交能融合浪潮下的探索與突破之路
在全球邁向可持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵時期,能源與交通行業(yè)正經(jīng)歷深刻變革。應(yīng)對氣候變化的國際共識促使各國加速能源結(jié)構(gòu)調(diào)整,可再生能源占比持續(xù)攀升。國際可再生能源署(IRENA)報告顯示,全球太陽能、風(fēng)能發(fā)電成本在過去十年大幅下降,2023 年部分地區(qū)已實(shí)現(xiàn)平價上網(wǎng),為能源轉(zhuǎn)型提供經(jīng)濟(jì)可行路徑。同時,交通領(lǐng)域電動化轉(zhuǎn)型勢不可擋,電動汽車銷量增速遠(yuǎn)超傳統(tǒng)燃油車。戰(zhàn)略前瞻:錨定交能融合新航向政策在這場變革中發(fā)揮關(guān)鍵引領(lǐng)作用。從 雙碳 目...
“隧道+風(fēng)電”交能融合，金風(fēng)科技助力江蘇省建設(shè)全國首個“零碳隧道”
近日，海太長江隧道清潔能源供電工程建設(shè)迎來重要里程碑時刻。用于保障隧道建設(shè)期和運(yùn)營期電力需求的2臺金風(fēng)科技GWH191-4.55MW機(jī)組于9月24日全部吊裝完成，標(biāo)志著該全國首創(chuàng)重大交通基礎(chǔ)設(shè)施與清潔能源深度融合示范工程建設(shè)邁出重要一步。海太長江隧道總投資超357億元，北接江蘇南通海門、南連蘇州太倉和常熟，是目前世界最長的水下盾構(gòu)高速公路隧道，被稱為萬里長江第一隧。其建成投運(yùn)后將承擔(dān)曾改變江蘇省過江交通格局的蘇通大橋的復(fù)線分流...
江蘇容量最大交能融合項(xiàng)目竣工驗(yàn)收
近日，中國能建江蘇院EPC總承包的江蘇容量最大交能融合項(xiàng)目，東部高速和寧靖鹽高速公路光伏發(fā)電項(xiàng)目，四市八站點(diǎn)全部竣工驗(yàn)收，為打造“綠色、低碳、環(huán)保、節(jié)能”的高速公路新形象提供中國能建新樣板。
國內(nèi)首個！交能融合示范工程發(fā)出第一度電
4月20日中國能建葛洲壩交投公司投資建設(shè)的全國首個全路域交能融合示范項(xiàng)目棗菏高速公路交能融合(源網(wǎng)荷儲一體化)示范工程路域光伏金鄉(xiāng)Ⅳ段發(fā)出了第一度電實(shí)現(xiàn)首段路域光伏工程并網(wǎng)發(fā)電為后續(xù)工程全容量并網(wǎng)奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)
