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渤海裝備:萬米深井神器之“鋼鐵脊梁”

渤海裝備:萬米深井神器之“鋼鐵脊梁”

近日,我國首口超萬米科探井—深地塔科1井在地下10910米勝利完鉆,成為亞洲第一、世界第二垂深井,并創(chuàng)下全球尾管固井最深、全球電纜成像測井最深、全球陸上鉆井突破萬米最快、亞洲直井鉆探最深、亞洲陸上取芯最深共五項工程紀錄。神器的鋼鐵脊梁這一壯舉背后,渤海裝備鉆井裝備公司旗下的渤海能克鉆桿有限公司(以下簡稱渤海能克)研發(fā)的V150高強度高韌性鉆桿發(fā)揮了關鍵作用,為萬米深井的順利完鉆提供了鋼鐵脊梁。深地塔科1井位于新疆塔克拉...
03-02
長城潤滑油:硬核潤滑科技筑基中國AI崛起

長城潤滑油:硬核潤滑科技筑基中國AI崛起

中國DeepSeek以1/18的訓練成本、1/10的團隊規(guī)模、不分伯仲的模型性能面世時,在全球掀起一場AI產業(yè)重革的風暴。DeepSeek突破技術邊疆,顛覆了美國AI大模型成本高昂的堆算力思維定式,重新在世界格局定義AI科研的中國高度。而其后的AI+創(chuàng)新共同體正在激活更多萬億級產業(yè)動能,持續(xù)催生中國智能經濟的裂變。中國參與全球科技競爭,離不開半導體、芯片及大模型技術發(fā)展,而長城潤滑油作為一支不容忽視的潤滑科技力量,深度參與著中國AI技術革...
03-02
領克08 EM-P正式登陸歐洲,起售價人民幣40.4萬元

領克08 EM-P正式登陸歐洲,起售價人民幣40.4萬元

2月27日消息,領克汽車發(fā)文宣布,旗下領克08 EM-P車型于近日正式登陸歐洲市場,成為歐洲首款純電續(xù)航突破200km(WLTP工況的插混車型,起售價52,995歐元(約合人民幣40.4萬元)。圖片來源:領克汽車據介紹,領克08 EM-P是領克第三款出口歐洲的產品,目前累計銷量已超12萬輛。本次登陸歐洲的領克 08 EM-P 245超長續(xù)航版型,新增「RAW ZIRCON」專屬配色。作為參考,2025款領克08 EM-P于2024年8月在國內上市,搭載中國首款車規(guī)級7nm量產自研芯片龍鷹一號(2顆),..
03-02
中國華能領導層調整

中國華能領導層調整

中國華能官網公司領導一欄信息顯示,李啟釗已任中國華能副總經理、黨組成員。李啟釗此前任國家電投國核電力院黨委書記、董事長。
03-02
2025疆煤產量預測:增量或難復刻2024神話

2025疆煤產量預測:增量或難復刻2024神話

近年來新疆煤炭產量快速增加我國煤炭的四大產區(qū)分別是晉、陜、蒙、新,其中新疆煤炭資源量位居全國第一,根據《新疆煤炭資源分布特征與勘查開發(fā)布局研究》,新疆的煤炭資源預測儲量為2.19萬億噸,約占全國的40%左右,可以看出,新疆地區(qū)煤炭開采潛力巨大。近年來,新疆煤供需兩端變化較為明顯。一是,2019年以來,新疆地區(qū)大力破除無效低效供給,為優(yōu)質產能更好發(fā)揮作用騰出市場空間,越來越多的優(yōu)質煤炭項目獲批,部分煤礦產能實現(xiàn)核增,根據CCTD整理測算,截...
03-01
煤巖氣開發(fā):突破“禁區(qū)”,到煤層深處“爭氣”

煤巖氣開發(fā):突破“禁區(qū)”,到煤層深處“爭氣”

國家能源局近日發(fā)布2024年全國油氣勘探開發(fā)十大標志性成果,排在首位的是國內油氣產量當量首超4億噸。其中,煤巖氣產量僅用3年時間快速提升至25億立方米,成為天然氣增產新亮點。煤巖氣作為我國天然氣持續(xù)增產的重要戰(zhàn)略接替資源,對于國家能源安全和實現(xiàn)‘雙碳’目標具有重大意義。中國石油天然氣股份有限公司(以下簡稱中國石油)副總地質師兼勘探開發(fā)研究院黨委書記李國欣近日對科技日報記者說。什么是煤巖氣?它和煤層氣有什么...
03-01
海底三千米 有個儲氣庫 ——為京津冀三百五十萬戶家庭送去溫暖

海底三千米 有個儲氣庫 ——為京津冀三百五十萬戶家庭送去溫暖

渤海灣唐山港海域,浪頭拍打在小島沿岸。小島名為中國石油冀東油田2號人工島,海底下約3000米處,藏著一個儲存能源的飯碗。這是冀東油田1號儲氣庫,也是我國首座海上儲氣庫,于2024年11月26日正式采氣投產。春夏注氣、秋冬采氣,來自海上的天然氣,在這個供暖季溫暖著京津冀地區(qū)的千家萬戶。我國天然氣資源大多分布在西部地區(qū),這氣為何存在東部的海底?京津冀地區(qū)是我國天然氣消費重要區(qū)域,也是調峰需求最大的區(qū)域。冀東油田儲氣庫建設項目部(儲氣庫...
03-01
全力保供,2025年春運太原鐵路累計發(fā)運煤炭超6200萬噸

全力保供,2025年春運太原鐵路累計發(fā)運煤炭超6200萬噸

2月24日,國鐵太原局發(fā)布消息,為期40天的2025年春運落下帷幕,春運期間,國鐵太原局積極對接貨物運輸需求,全力保障電煤、糧食、化肥等重點物資以及節(jié)日物資運輸暢通。為保障春運期間電煤運輸需求,國鐵太原局優(yōu)化大秦、瓦日、侯月、石太等主要電煤通道運輸組織,緊盯各大電廠電煤庫存、日耗量和可耗天數(shù)等情況,通過加快空車配送、優(yōu)化裝卸環(huán)節(jié)等措施全力保障社會生產和人民生活用電需求。2025年鐵路春運自1月14日開始至2月22日結束。春運40天,國...
03-01
風電制造端盈利水平有望好轉

風電制造端盈利水平有望好轉

A股市場2024年度業(yè)績預告進入密集披露期。從目前公開的信息看,風電制造端A股上市公司在2024年盈利能力仍持續(xù)承壓,激烈的市場競爭壓力在風電塔筒、葉片、整機等各環(huán)節(jié)都有所體現(xiàn),部分企業(yè)甚至出現(xiàn)連續(xù)虧損。不過,在產品迭代創(chuàng)新、供應鏈成本控制等手段加持之下,多家企業(yè)表示,目前價格競爭已趨緩,盈利水平有望迎來拐點,同時國內外風電需求持續(xù)提振,今年營收以及利潤率或有所好轉。■■ 供應鏈端盈利壓力凸顯歷經2024年的高度市場競爭,風電制造...
03-01
專家預測:全固態(tài)電池有望二〇二七年小批量生產

專家預測:全固態(tài)電池有望二〇二七年小批量生產

與現(xiàn)有液態(tài)電池產品相比,固態(tài)電池在安全與能量密度等方面具有明顯優(yōu)勢,有望解決新能源汽車續(xù)航與安全兩大痛點,成為全球動力電池‘下半場’競爭的焦點之一。全國政協(xié)常委、經濟委員會副主任苗圩在2月15日召開的2025中國全固態(tài)電池產學研協(xié)同創(chuàng)新平臺年會暨第二屆中國全固態(tài)電池創(chuàng)新發(fā)展高峰論壇上說,固態(tài)電池產業(yè)化仍需解決技術、工藝和成本的問題。從當前全球固態(tài)電池研發(fā)進展看,量產技術工藝有待成熟,2027年前后有望實現(xiàn)小批...
03-01
陜西省首個省級氫能院士工作站成立

陜西省首個省級氫能院士工作站成立

近日,陜西省委組織部、陜西省科學技術協(xié)會公示了陜西省第三批省級院士工作站名單。涇河新城陜西旭氫時代科技有限公司院士工作站入選,這是陜西省內首個在氫能領域入選的省級院士工作站。據了解,陜西旭氫時代科技有限公司院士工作站是旭氫時代與西安交通大學陶文銓院士團隊聯(lián)合成立的集產學研于一體的協(xié)同創(chuàng)新平臺,主要圍繞氫燃料電池堆及關鍵材料、零部件進行研發(fā)。...
03-01
超長壽命高效制氫技術研發(fā)成功,3600余家氫能企業(yè)中科技行業(yè)占六成

超長壽命高效制氫技術研發(fā)成功,3600余家氫能企業(yè)中科技行業(yè)占六成

氫能是未來能源體系的重要組成部分,如何實現(xiàn)高效穩(wěn)定、低成本制氫是能源科技的關鍵課題。近日,中國科學院大學和北京大學的聯(lián)合科研團隊成功研發(fā)出一種超長壽命、高效制氫新技術。該技術通過在鉑基催化劑表面覆蓋特殊保護層,使催化劑在制氫反應中能夠連續(xù)工作超1000小時。這一突破讓低成本大規(guī)模制氫成為可能。并且,該研究突破了催化科學中的穩(wěn)定性瓶頸,預計未來將在綠色能源、氫燃料電池等領域發(fā)揮重要作用。企查查數(shù)據顯示,截至2月18日,...
國家氫燃料電池汽車質量檢驗檢測中心即將全面運行

國家氫燃料電池汽車質量檢驗檢測中心即將全面運行

近日,國家氫燃料電池汽車質量檢驗檢測中心(籌)順利通過中國合格評定國家認可委員會(CNAS)實驗室認可和國家認證認可監(jiān)督管理委員會(CMA)檢驗檢測機構資質認定的現(xiàn)場評審。這標志著該中心在檢測能力建設上取得重大突破,為其正式投入運行奠定了堅實基礎。國家氫燃料電池汽車質量檢驗檢測中心位于大興國際氫能示范區(qū),2023年9月由國家市場監(jiān)督管理總局批籌建設,總建筑面積5.7萬平方米,其中甲類廠房涉氫實驗室面積近4500平方米。中心由北京市...
03-01
新年開局 招商車研智能網聯(lián)汽車測試研發(fā)跑出“加速度

新年開局 招商車研智能網聯(lián)汽車測試研發(fā)跑出“加速度

新春復工后,智能網聯(lián)汽車測試訂單不斷增加。在重慶高新區(qū)招商車研國家級智能網聯(lián)汽車質量檢驗檢測中心,自動駕駛、AI語音測評等前沿領域的測試訂單排得滿滿當當。據了解,招商車研憑借在智能網聯(lián)汽車領域領先的測試研發(fā)能力,已經為長安、賽力斯等多家車企完成300余次測試評價、研發(fā)委托項目,助力國家交通強國戰(zhàn)略,筑牢智能網聯(lián)汽車質量安全防線,為現(xiàn)代化產業(yè)體系建設注入新質生產力。在近千畝的試驗場上,檢測工程師們正忙著進行著智能座艙、...
03-01
馬斯克表示中國在電動汽車生產和太陽能發(fā)電方面處于領先地位

馬斯克表示中國在電動汽車生產和太陽能發(fā)電方面處于領先地位

美國政府效率部負責人、企業(yè)家埃隆·馬斯克表示,中國在電動汽車生產和太陽能發(fā)電方面處于領先地位。2024年10月,彭博社表示,美國多年來遏制中國技術優(yōu)勢的努力不僅未能成功,反而可能導致美國被孤立,因為中國已在多個前沿技術領域處于領先地位,而全球市場對中國電動汽車和智能手機的使用量也在不斷上升。據彭博經濟研究和彭博行業(yè)研究的分析顯示,中國制造2025這一在十年前提出的產業(yè)規(guī)劃,旨在讓中國在高科技領域獲得領先地位,總體上進展卓有成...
03-01

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