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面對(duì)全球如火如荼的汽車(chē)新能源進(jìn)程，本國(guó)幾乎沒(méi)有汽車(chē)工業(yè)，并且遍地“黑金”的沙特阿拉伯也坐不住了。據(jù)報(bào)道，沙特政府已經(jīng)設(shè)定了電動(dòng)汽車(chē)目標(biāo)：預(yù)計(jì)到2030年，首都利雅得的電動(dòng)汽車(chē)數(shù)量占比至少達(dá)到30%。

27日援引預(yù)算責(zé)任司司長(zhǎng)理查德·休斯的話(huà)報(bào)道，就長(zhǎng)期影響而言，“脫歐”將使英國(guó)國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值(GDP)減少4%。新冠疫情則將使GDP“再降2%”。“脫歐”對(duì)英國(guó)經(jīng)濟(jì)的負(fù)面影響超過(guò)新冠疫情。近期經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)也印證了預(yù)算責(zé)任司這一預(yù)測(cè)。

國(guó)務(wù)院總理李克強(qiáng)10月26日下午在人民大會(huì)堂出席第24次中國(guó)-東盟領(lǐng)導(dǎo)人會(huì)議。東盟輪值主席國(guó)文萊蘇丹哈桑納爾、柬埔寨首相洪森、印尼總統(tǒng)佐科、老撾總理潘坎、馬來(lái)西亞總理伊斯邁爾、菲律賓總統(tǒng)杜特爾特、新加坡總理李顯龍、泰國(guó)總理巴育、越南總理范明政與會(huì)。李克強(qiáng)與哈桑納爾共同主持會(huì)議。東盟秘書(shū)長(zhǎng)林玉輝出席。會(huì)議以視頻形式舉行。

10月26日晚上9點(diǎn)，中拉新能源合作論壇在北京召開(kāi)。論壇以“深化中拉新能源合作，攜手共促能源綠色發(fā)展”為主題。中國(guó)國(guó)家能源局副局長(zhǎng)任京東出席論壇并致辭，阿根廷、玻利維亞、智利、哥倫比亞、古巴、烏拉圭能源主管部門(mén)負(fù)責(zé)人參會(huì)并發(fā)言。

根據(jù)《政府采購(gòu)法》《國(guó)家能源局委托科研項(xiàng)目購(gòu)買(mǎi)服務(wù)管理暫行辦法》等有關(guān)規(guī)定，經(jīng)專(zhuān)家評(píng)審，國(guó)家能源局科技司研究確定了“中國(guó)-東盟機(jī)制下可再生能源領(lǐng)域標(biāo)準(zhǔn)化合作和多邊標(biāo)準(zhǔn)互認(rèn)機(jī)制研究”課題承擔(dān)單位。現(xiàn)將結(jié)果公示如下：

10月18日至19日，第二屆“一帶一路”能源部長(zhǎng)會(huì)議在山東青島成功舉辦。國(guó)務(wù)院副總理韓正以視頻形式出席開(kāi)幕式并致辭。國(guó)家能源局局長(zhǎng)章建華和山東省政府代理省長(zhǎng)周乃翔在開(kāi)幕式致辭。來(lái)自28個(gè)國(guó)家的能源部長(zhǎng)和高級(jí)別代表、18個(gè)國(guó)家的駐華使節(jié)、9個(gè)國(guó)際組織負(fù)責(zé)人線(xiàn)上或線(xiàn)下出席會(huì)議。與會(huì)各方圍繞“一帶一路”綠色能源合作開(kāi)展深入交流，達(dá)成廣泛共識(shí)，取得豐碩成果。

中共中央政治局常委、國(guó)務(wù)院副總理韓正18日在北京以視頻方式出席第二屆“一帶一路”能源部長(zhǎng)會(huì)議并發(fā)表致辭。

10月12日，中國(guó)-塞爾維亞綠色能源合作研討會(huì)以線(xiàn)上與線(xiàn)下相結(jié)合的形式召開(kāi)。會(huì)議由中國(guó)國(guó)家能源局、塞爾維亞礦業(yè)與能源部、中國(guó)駐塞爾維亞大使館共同主辦。中國(guó)國(guó)家能源局局長(zhǎng)章建華與中國(guó)駐塞爾維亞大使陳波分別代表中方致辭，塞副總理兼礦業(yè)與能源部部長(zhǎng)米哈伊洛維奇代表塞方出席并致開(kāi)幕辭。

日前，信達(dá)證券表示，在未來(lái)的5到10年，煤炭的消費(fèi)應(yīng)該說(shuō)在“十四五”階段仍然處在增長(zhǎng)期，預(yù)計(jì)“十五五”煤炭達(dá)峰之后會(huì)逐漸出現(xiàn)下降。最近煤炭?jī)r(jià)格漲幅比較快，在需求端就得到一定緩解，供給在政策推動(dòng)下有所釋放，保持供需兩旺是四季度的基本態(tài)勢(shì)。今年以來(lái)伴隨煤炭?jī)r(jià)格的上漲，煤炭企業(yè)盈利也在逐漸的提升，上半年根據(jù)煤炭協(xié)會(huì)的統(tǒng)計(jì)，煤炭企業(yè)利潤(rùn)的增幅大概在90%-100%。

節(jié)假日新能源汽車(chē)高速充電難是個(gè)問(wèn)題，但也只是階段性問(wèn)題，不會(huì)對(duì)新能源汽車(chē)發(fā)展產(chǎn)生長(zhǎng)期影響。

《通知》提出，嚴(yán)禁對(duì)符合支持條件的煤電、煤炭等企業(yè)和項(xiàng)目違規(guī)抽貸、斷貸，防止運(yùn)動(dòng)式減碳和信貸“一刀切”。

簽約135個(gè)項(xiàng)目，累計(jì)金額229億美元，簽約項(xiàng)目的數(shù)量和金額均超過(guò)首屆博覽會(huì)……這是第二屆中國(guó)—非洲經(jīng)貿(mào)博覽會(huì)交出的亮眼答卷。

為了規(guī)范油氣管網(wǎng)行業(yè)產(chǎn)品成本核算，促進(jìn)油氣管網(wǎng)設(shè)施運(yùn)營(yíng)企業(yè)加強(qiáng)成本管理，根據(jù)《中華人民共和國(guó)會(huì)計(jì)法》、企業(yè)會(huì)計(jì)準(zhǔn)則、《企業(yè)產(chǎn)品成本核算制度(試行)》等有關(guān)規(guī)定，我們制定了《企業(yè)產(chǎn)品成本核算制度——油氣管網(wǎng)行業(yè)》，現(xiàn)予印發(fā)，請(qǐng)遵照?qǐng)?zhí)行。

不斷壯大的特斯拉，在電動(dòng)汽車(chē)的產(chǎn)量和交付量方面也在不斷創(chuàng)下新高，季度產(chǎn)量和交付量，已經(jīng)連續(xù)兩個(gè)季度超過(guò)20萬(wàn)輛。而從特斯拉公布的產(chǎn)量和交付量數(shù)據(jù)來(lái)看，他們?cè)诮衲昵叭径鹊漠a(chǎn)量和交付量，已經(jīng)超過(guò)了去年全年，雙雙創(chuàng)下新高。

一直看空特斯拉的投資公司Roth Capital Partners分析師克萊格·歐文（Craig Irwin）稱(chēng)，看多特斯拉的投資者應(yīng)當(dāng)對(duì)蘋(píng)果推出汽車(chē)產(chǎn)品感到擔(dān)憂(yōu)，“未來(lái)數(shù)年最大的催化劑將是2024年發(fā)布的蘋(píng)果汽車(chē)，但蘋(píng)果可能會(huì)效仿保時(shí)捷，慢慢擴(kuò)大產(chǎn)能，我預(yù)計(jì)蘋(píng)果汽車(chē)的技術(shù)將是驚人的”。