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烏茲別克斯坦政府將從5月1日起提高電動(dòng)汽車回收費(fèi)

烏茲別克斯坦政府將從5月1日起提高電動(dòng)汽車回收費(fèi)

根據(jù)烏茲別克斯坦內(nèi)閣1月31日的決議,烏政府已批準(zhǔn)大幅提高僅由電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的車輛(不適用于混合動(dòng)力汽車,以下統(tǒng)稱電動(dòng)車)的回收利用費(fèi)。新標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)車輛生產(chǎn)年份不同而有所差異:車齡不足3年的電動(dòng)車需繳納120 BRV(約合4500萬蘇姆),超過3年的則需繳納210 BRV(約合7875萬蘇姆)。這一政策的實(shí)施,預(yù)計(jì)將對(duì)烏茲別克斯坦的電動(dòng)車市場(chǎng)產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響,該政策將于2025年5月1日正式生效。烏經(jīng)濟(jì)與財(cái)政部、投資、工業(yè)和貿(mào)易部被要求在兩個(gè)月內(nèi)制定電動(dòng)車...
烏茲別克斯坦超99%進(jìn)口電動(dòng)汽車來自中國(guó)

烏茲別克斯坦超99%進(jìn)口電動(dòng)汽車來自中國(guó)

根據(jù)烏茲別克斯坦(簡(jiǎn)稱:烏)總統(tǒng)直屬統(tǒng)計(jì)署2月5日公布的數(shù)據(jù),2024年該國(guó)進(jìn)口電動(dòng)汽車24095輛,價(jià)值2.248億美元,較2023年增加了8011輛,增幅近50%,顯示出電動(dòng)汽車在烏市場(chǎng)的快速增長(zhǎng)。在電動(dòng)汽車進(jìn)口來源方面,中國(guó)繼續(xù)保持主要供應(yīng)國(guó)地位,去年烏從中國(guó)(含香港)進(jìn)口電動(dòng)汽車23999輛,占總進(jìn)口量的99.6%,凸顯了中國(guó)在電動(dòng)汽車領(lǐng)域的出口實(shí)力。此外,烏還從哈薩克斯坦、德國(guó)、阿聯(lián)酋、美國(guó)等其他國(guó)家進(jìn)口了少量電動(dòng)汽車,但數(shù)量相對(duì)較少。值得注意的是,盡...
2024 年特斯拉Cyber??truck 成為加州電動(dòng)皮卡銷量的主導(dǎo)

2024 年特斯拉Cyber??truck 成為加州電動(dòng)皮卡銷量的主導(dǎo)

根據(jù)加州能源委員會(huì)的數(shù)據(jù),2024年特斯拉在加州銷售了9,411輛Cybertruck,這一數(shù)字遠(yuǎn)超其他競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。具體而言,特斯拉Cybertruck的銷售量超過了福特的F-150 Lightning皮卡(5,254輛)、Rivian R1T(2,817輛)、雪佛蘭Silverado EV(1,669輛)、HUMMER EV(包括SUV和皮卡,共1,599輛)以及GMC Sierra EV(4輛)。從全美范圍來看,特斯拉Cyber??truck在2024年的銷售數(shù)據(jù)同樣亮眼。據(jù)統(tǒng)計(jì),特斯拉Cyber??t
特朗普剛剛?cè)∠寺?lián)邦 NEVI 電動(dòng)汽車充電器計(jì)劃

特朗普剛剛?cè)∠寺?lián)邦 NEVI 電動(dòng)汽車充電器計(jì)劃

特朗普的聯(lián)邦公路管理局(FHWA)近日發(fā)布了一份備忘錄,要求各州暫停國(guó)家電動(dòng)汽車基礎(chǔ)設(shè)施(NEVI)公式計(jì)劃下的電動(dòng)汽車充電器部署計(jì)劃。耗資50億美元的NEVI計(jì)劃旨在全美范圍內(nèi)大規(guī)模建設(shè)電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施,該計(jì)劃由拜登政府的基礎(chǔ)設(shè)施法案資助,并一直在順利進(jìn)行中。然而,特朗普政府的這一決定要求各州暫停使用該計(jì)劃下的資金進(jìn)行新的電動(dòng)汽車充電器建設(shè)。備忘錄指出,盡管拜登政府期間已批準(zhǔn)了2025年前四個(gè)財(cái)年的計(jì)劃,但并非所有資金都已實(shí)...
云快充:全力打造“到哪都有云快充”的充電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)

云快充:全力打造“到哪都有云快充”的充電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)

中國(guó)充電聯(lián)盟近日發(fā)布的《2024年全國(guó)電動(dòng)汽車充換電基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)行情況》數(shù)據(jù)顯示,2024年1-12月,我國(guó)充電基礎(chǔ)設(shè)施增量為422.2萬臺(tái),同比上升24.7%;公共充電樁增量為85.3萬臺(tái),同比下降8.1%。其中,云快充的公共充電樁增量超過13.8萬臺(tái),同比上升33.7%,呈增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。2024年全年,云快充保持公用充電網(wǎng)絡(luò)規(guī)模領(lǐng)先優(yōu)勢(shì),公用充電樁數(shù)量位列全國(guó)第一(數(shù)據(jù)來源:中國(guó)充電聯(lián)盟官方數(shù)據(jù)),直連優(yōu)質(zhì)充電終端數(shù)量突破580,000個(gè),賦能31,000多家運(yùn)營(yíng)商(同比增長(zhǎng)92.1%)...
02-07
特斯拉在德國(guó)銷量暴跌 59% 至多年來的最低水平

特斯拉在德國(guó)銷量暴跌 59% 至多年來的最低水平

特斯拉公司上個(gè)月在德國(guó)的汽車銷量暴跌59%,引發(fā)關(guān)注。據(jù)德國(guó)聯(lián)邦汽車運(yùn)輸管理局?jǐn)?shù)據(jù)顯示,該美國(guó)制造商1月份僅注冊(cè)了1,277輛新車,為2021年7月以來最低月度銷量。這一下滑趨勢(shì)與特斯拉在電動(dòng)汽車市場(chǎng)整體上漲54%的背景下形成鮮明對(duì)比。此外,特斯拉在法國(guó)和英國(guó)的銷量也出現(xiàn)下滑,分別暴跌63%和下跌12%,這意味著特斯拉在歐洲三大電動(dòng)汽車市場(chǎng)的銷量均出現(xiàn)疲軟。特斯拉股價(jià)也因此受到波及,下跌3.1%。除了政治因素外,特斯拉開局緩慢的原因還可能...
福特預(yù)計(jì) 2025 年電動(dòng)汽車虧損將增加,第四季度利潤(rùn)將增長(zhǎng)

福特預(yù)計(jì) 2025 年電動(dòng)汽車虧損將增加,第四季度利潤(rùn)將增長(zhǎng)

福特汽車周三發(fā)布預(yù)測(cè),指出其電動(dòng)汽車和軟件業(yè)務(wù)今年將虧損55億美元,與去年虧損額相似,顯示出在降低電池驅(qū)動(dòng)車型成本上的嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。盡管面臨困難,福特仍對(duì)2025年的整體盈利能力做出預(yù)估,但預(yù)計(jì)盈利將低于2024年。福特在努力提升整體業(yè)績(jī)的同時(shí),也面臨著電動(dòng)汽車領(lǐng)域的阻力。第四季度,公司凈利潤(rùn)達(dá)到18億美元,扭轉(zhuǎn)了去年同期的5億美元虧損局面,這一改善部分得益于養(yǎng)老金相關(guān)成本的降低。然而,公司股價(jià)在盤后交易中仍下跌了5%。首席執(zhí)行官吉姆...
豐田與上海合作建獨(dú)資廠,押注氫能未來,2027年投產(chǎn)雷克薩斯電動(dòng)車

豐田與上海合作建獨(dú)資廠,押注氫能未來,2027年投產(chǎn)雷克薩斯電動(dòng)車

2月5日,豐田汽車宣布,與上海市政府達(dá)成戰(zhàn)略合作,將在上海市金山區(qū)獨(dú)資設(shè)立雷克薩斯純電動(dòng)汽車及電池的研發(fā)和生產(chǎn)公司,計(jì)劃于2027年投產(chǎn),年產(chǎn)能10萬輛。這標(biāo)志著,雷克薩斯將首次在中國(guó)實(shí)現(xiàn)本土化生產(chǎn),也成為繼特斯拉之后第二家在上海獨(dú)資建廠的外資汽車企業(yè)。具體里看,雙方將在相關(guān)部門的指導(dǎo)和支持下,由上海輻射至長(zhǎng)三角地區(qū)及更廣范圍,開展包括物流網(wǎng)絡(luò)、產(chǎn)業(yè)鏈上下游相關(guān)企業(yè)合作、氫能、智能自動(dòng)駕駛、電池回收再利用等領(lǐng)域先進(jìn)技術(shù)應(yīng)用等...
2024年中國(guó)占全球電動(dòng)汽車銷量30%以上

2024年中國(guó)占全球電動(dòng)汽車銷量30%以上

俄羅斯汽車市場(chǎng)分析機(jī)構(gòu)Autostat的數(shù)據(jù)顯示,2024年中國(guó)占全球電動(dòng)汽車銷量的30.2%。消息指出,中國(guó)電動(dòng)汽車銷量同比增長(zhǎng)了38.8%,達(dá)到937萬輛,此表明該行業(yè)正在穩(wěn)步發(fā)展。消息稱:戰(zhàn)略投資和有利的政策條件繼續(xù)促進(jìn)電動(dòng)汽車領(lǐng)域快速增長(zhǎng)。Autostat寫道,2024年,比亞迪成為中國(guó)電動(dòng)汽車銷量的佼佼者(市場(chǎng)份額略低于40%),美國(guó)特斯拉位居第二,五菱位居第三。Autostat此前發(fā)布消息表示,2024年全年,俄羅斯新電動(dòng)汽車銷量為17805輛,同比增長(zhǎng)26.4%。中國(guó)品...
到2042年俄羅斯80%以上的汽車或?qū)崿F(xiàn)無人駕駛

到2042年俄羅斯80%以上的汽車或?qū)崿F(xiàn)無人駕駛

俄羅斯咨詢公司雅科夫與合作伙伴的研究結(jié)果顯示,到2042年前,俄羅斯無人駕駛汽車的份額可能超過80%。該研究報(bào)告指出,隨著無人駕駛車輛技術(shù)的不斷發(fā)展,自動(dòng)駕駛運(yùn)輸工具在全球范圍內(nèi)的普及程度將持續(xù)提升。目前,自動(dòng)駕駛運(yùn)輸市場(chǎng)的主要參與者包括美國(guó)和中國(guó)。俄羅斯在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的研發(fā)工作始于2010-2011年,預(yù)計(jì)到2035年前,俄羅斯道路上將有超過四分之一的汽車實(shí)現(xiàn)無人駕駛。而到2042年前,這一比例將超過80%,無人駕駛將成為主流。專家認(rèn)為,無...
中國(guó)紅旗HQ9商務(wù)車拿到俄羅斯市場(chǎng)認(rèn)證

中國(guó)紅旗HQ9商務(wù)車拿到俄羅斯市場(chǎng)認(rèn)證

中國(guó)豪華汽車品牌紅旗旗下7座商務(wù)車HQ9,作為中國(guó)品牌的一張名片,已經(jīng)成功拿到俄羅斯市場(chǎng)運(yùn)輸工具型別許可證。機(jī)動(dòng)車統(tǒng)計(jì)網(wǎng)在報(bào)道中指出,面向俄羅斯市場(chǎng)的紅旗HQ9 PHEV的配置和價(jià)格目前不詳。這款中國(guó)紅旗旗下的車型,將以其出色的性能和品質(zhì),進(jìn)一步拓展俄羅斯市場(chǎng)。推向俄羅斯市場(chǎng)的紅旗HQ9 PHEV將配備245馬力、2升汽油發(fā)動(dòng)機(jī)以及經(jīng)典的8速變速箱,展現(xiàn)了中國(guó)紅旗在技術(shù)方面的實(shí)力。機(jī)動(dòng)車統(tǒng)計(jì)網(wǎng)在報(bào)道中表示,為了評(píng)估俄羅斯市場(chǎng)的潛在需求...
8個(gè)中國(guó)汽車品牌進(jìn)入2025年1月份俄羅斯市場(chǎng)銷量前十名

8個(gè)中國(guó)汽車品牌進(jìn)入2025年1月份俄羅斯市場(chǎng)銷量前十名

俄羅斯汽車市場(chǎng)分析機(jī)構(gòu)機(jī)動(dòng)車統(tǒng)計(jì)網(wǎng)(Autostat)發(fā)布消息稱,8個(gè)中國(guó)汽車品牌進(jìn)入2025年1月俄羅斯市場(chǎng)新乘用車銷量前10名。該消息指出,市場(chǎng)冠軍仍是國(guó)產(chǎn)的拉達(dá),1月份其份額占銷量的30%多。在中國(guó)汽車品牌中排名第二和第一的是哈弗(11825輛)。排在第三至第七位的還有奇瑞(8959輛)、吉利(6217輛)、長(zhǎng)安(5081輛)、歐萌達(dá)(2327輛)和捷途(2214輛)。排名第八的是按照吉利品牌許可證生產(chǎn)的中白品牌Belgee,銷售汽車(1816輛)。排在第九和第十位的...
特斯拉Model Y再奪冠,2024年全球插電式汽車銷量創(chuàng)歷史新高

特斯拉Model Y再奪冠,2024年全球插電式汽車銷量創(chuàng)歷史新高

特斯拉Model Y在2024年再次展現(xiàn)出其市場(chǎng)統(tǒng)治力,以近120萬輛的注冊(cè)量蟬聯(lián)全球最暢銷電動(dòng)車稱號(hào),這也是它連續(xù)第三次獲得這一榮譽(yù)。在插電式汽車市場(chǎng),特斯拉Model Y不僅引領(lǐng)了中型車細(xì)分市場(chǎng),還推動(dòng)了全球插電式汽車銷量的大幅增長(zhǎng)。據(jù)數(shù)據(jù)顯示,2024年全球插電式汽車銷量創(chuàng)歷史新高,全年注冊(cè)量突破1700萬輛大關(guān),與2023年相比增長(zhǎng)了26%。其中,插電式混合動(dòng)力汽車(PHEV)的增長(zhǎng)速度尤為迅猛,同比增長(zhǎng)53%,在年底的插電式電動(dòng)汽車銷量中占比達(dá)到37%,比...
2025年新能源車企銷售“軍令狀”

2025年新能源車企銷售“軍令狀”

開年以來,車企相繼制定了新能源汽車2025年的銷量目標(biāo),從目標(biāo)量及增長(zhǎng)率來看,不僅預(yù)示著其對(duì)于新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展信心,也預(yù)示著國(guó)內(nèi)新能源汽車市場(chǎng)在2025年將繼續(xù)保持高增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。其中,小米汽車2025年交付目標(biāo)為30萬輛,目標(biāo)增長(zhǎng)率達(dá)122%。2024年其實(shí)際交付量超過13.5萬輛,超額完成全年13萬臺(tái)的銷售目標(biāo),完成率高達(dá)103.85%蔚來汽車2025年銷量目標(biāo)為44.4萬輛,同比增長(zhǎng)100%。2024年全年交付新車22.2萬輛,雖未完全達(dá)成23萬輛的年度銷量目標(biāo),但完...
2025年印度聯(lián)邦預(yù)算:?jiǎn)?dòng)國(guó)家制造任務(wù)促進(jìn)清潔能源與電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)

2025年印度聯(lián)邦預(yù)算:?jiǎn)?dòng)國(guó)家制造任務(wù)促進(jìn)清潔能源與電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)

為了加強(qiáng)國(guó)內(nèi)制造業(yè)并減少關(guān)鍵領(lǐng)域的進(jìn)口依賴,印度財(cái)政部長(zhǎng)Nirmala Sitharaman在提交2025-26年聯(lián)邦預(yù)算時(shí),宣布了一項(xiàng)重要的國(guó)家制造任務(wù)。該任務(wù)旨在推動(dòng)太陽能光伏電池、電動(dòng)汽車電池、電機(jī)和控制器、電解槽、風(fēng)力渦輪機(jī)、高壓輸電設(shè)備及電網(wǎng)規(guī)模電池的生產(chǎn),以加速印度在清潔能源和電動(dòng)汽車領(lǐng)域的自力更生進(jìn)程。Sitharaman表示:為了推進(jìn)印度制造政策,我們的政府將設(shè)立一個(gè)涵蓋小型、中型和大型行業(yè)的國(guó)家制造任務(wù)。該任務(wù)將為中央部委...
從新能源汽車的發(fā)展現(xiàn)狀來看,我國(guó)新能源汽車已經(jīng)駛?cè)肟焖侔l(fā)展軌道,新能源汽車正進(jìn)入全面政策扶持階段

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