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01三門核電3號機組鋼制安全殼筒體四環吊裝就位7月28日，三門核電3號機組鋼制安全殼筒體四環吊裝就位，為3號機組安全殼頂封頭就位里程碑節點實現打下了堅實的基礎。鋼制安全殼由底封頭、1-4環筒體模塊、頂封頭共6大模塊組成，本次吊裝的鋼制安全殼筒體四環是鋼制安全殼最后一個筒體模塊，其內徑約40米，高約8米，本體重約749噸，筒體四環內部安裝有環吊梁、環吊軌道、管道、通風、電氣物項等眾多物項，有利于減少核島的工作量，降低高空作業風險，提高施...

據朝日新聞社7月29日報道，青森縣縣長將批準在該縣沿海城鎮陸奧鎮貯存乏燃料，從而啟動日本首個核電廠外貯存設施。為了消除居民的擔憂，該設施被稱為臨時貯存場址。作為回報，它將通過對廢物征稅為當地項目帶來收入。再循環燃料貯存公司(RFS)是主要核電站運營商東京電力公司(TEPCO)和日本原子能電力公司(Japan Atomic Power Co.)的子公司。目前，日本的乏燃料貯存在公用事業公司運營的發電廠中。青森縣將于2025年3月開始接收核廢物。RFS計劃...

美國能源部2024年8月5日通過《聯邦公報》宣布，正式批準為霍爾臺克國際公司(Holtec International)提供15美元貸款擔保，支持推進帕利塞茲核電廠重啟并至少運行至2051年。此前，能源部已于3月有條件批準這筆貸款擔保申請。帕利塞茲擁有一座80.5萬千瓦壓水堆，1971年12月投運，2007年獲準將運行壽期從最初的40年延長至60年，因此可持續運行至2031年。但是，由于與客戶簽署的電力銷售協議到期，該核電廠2022年5月永久關閉。霍爾臺克近期表示，帕利塞茲能...

近日，美國Holtec International公司的SMR-300小型堆設計已完成英國通用設計審查(GDA)的第一步，并進入審查的下一階段。GDA由英國核監管辦公室(ONR)、英國環境署和威爾士自然資源局(NRW)負責實施，共分為三個階段，旨在評估擬于英國部署的核電設計在安全、安保和環保方面是否合規。GDA是一項自愿的、非強制性的流程。順利完成三步GDA最終將獲得ONR簽發的設計驗收確認書(DAC)和環境署簽發的設計驗收聲明(SoDA)。2023年10月，SMR-300正式啟動GD...

近日，生態環境部華東核與輻射安全監督站(以下簡稱華東監督站)現場釋放秦山核電廠1號機組第二十三次大修(以下簡稱秦一廠123大修)后首次臨界控制點。此次大修從6月1日開始，歷時近兩個月。大修期間，監督員始終堅持監督在一線、溝通不離線，緊跟大修工作節點做好保障性監督，立足關鍵設備、關鍵節點的風險管控，從嚴做實調查跟蹤，推動重點問題處理，力求各項工作按照核安全相關要求高水平推進。...

近日，江蘇省發展改革委印發了《關于同意建設2024年江蘇省工程研究中心的通知》，中國核電旗下江蘇核電申報的江蘇省核能多用途利用工程研究中心成功獲批建設。江蘇省工程研究中心是由省發展改革委負責管理和指導建設的省級重大創新平臺，是全省區域自主創新體系的重要組成部分。該平臺緊緊圍繞戰略性新興產業、未來產業等重點領域布局建設，旨在通過加強創新資源要素集聚，促進產學研有機結合，著力解決經濟社會發展中的卡脖子技術難題，推動科技...

8月5日，世界核電建設領域首個大型龍門吊——國家電投廣東廉江核電1600噸龍門吊組裝提升工作順利完成，龍門吊安裝工作進入合攏焊接新階段。廉江核電龍門吊為雙主梁、大噸位、大跨度門式起重機，跨距121米，最大起吊能力達1600噸，凈提升高度達103米。首次提升工作自7月27日開始，歷時近10天，整體提升重量3523噸，提升高度117米，整個過程平穩有序。為保證提升工作有序開展，湛江核電協同和運監理、上海核工院、國核機械、國核運行、振華重工等單位，戮力...

日本原子能規制委員會31日開始對試驗性采集福島第一核電站2號機組熔落核燃料(燃料碎片)的伸縮管式裝置展開使用前檢查。如果合格，事故后的首次燃料碎片采集將準備就緒。東京電力公司計劃在8至10月開始采集。按照計劃，將從安全殼貫通部插入最長可延伸至22米左右的伸縮管，用安裝在前端的爪形器具采集3克以下的燃料碎片。伸縮管式裝置連接到安全殼的作業已在25日完成，相關設備到30日也已安裝完畢。檢查內容是確認裝置的安裝情況及有無放射...

立陶宛《2021-2030年核設施與放射性廢物管理發展方案》提出，該國的長壽命放射性廢物將在臨時儲存設施中存放，直至其運營期結束，屆時將在地質處置設施(GDF)中進行最終處置。這座處置庫——一個特別設計的位于地下數百米深處的結構——預計將于2068年建成并投入使用。立陶宛的放射性廢物和乏燃料主要來自2009年停止運營的伊格納利納核電站，以及醫療、工業和研究領域。目前，乏燃料和長壽命放射性廢物被儲存在臨時地上儲存庫中，這些儲存庫的設...

近日，俄羅斯TVEL公司已簽約為印度庫丹庫拉姆(Kudankulam)核電廠二期3、4號機組供應先進核燃料。該合同從首次裝料起，涵蓋機組整個壽期。庫丹庫拉姆核電廠共裝配6臺VVER-1000機組，1、2號機組已于2016年投運，3~6號機組建設工作正在有序推進。在1、2號機組運行期間，俄、印兩國專家通過引進改進型核燃料和延長換料周期來提高核電廠運行業績。自2022年起，庫丹庫拉姆核電廠開始使用先進的TVS-2M核燃料。該燃料采用剛性設計、新一代防碎片過濾器...

近日，俄羅斯核電運營商Rosenergoatom與俄羅斯國家原子能公司(Rosatom)下屬工程公司Atomenergoproekt簽署了一項協議，為采用BN-1200四代快堆技術在別洛雅爾斯基(Beloyarsk)核電廠建設5號機組編制項目文件。該合同涵蓋了編制設計文件和材料所需的全周期設計和調查工作，以證明建設許可證的合理性。目前，全面工程研究工作已啟動，旨在研究自然條件和技術影響因素，并評估擬開發設施對環境的影響。雙方計劃2024年底完成別洛雅爾斯基5號機組首階段...

2024年7月30日，印度原子能管理局(IAER)發布聲明稱，IAER已批準500MWe級卡爾帕卡姆(Kalpakkam)快中子增殖原型堆裝料并啟動低功率物理實驗。3月4日，印度總理辦公室曾透露，該反應堆最初將使用鈾钚混合氧化物燃料。該原型堆于2003年獲準建設，次年開工，原定2011年投運。2022年12月，印度原子能部表示，該反應堆預計2024年投運。...

近日，三澳核電核服智慧交通指揮中心揭牌儀式在BXH-C交通指揮中心舉行。中廣核服總經理助理馬俊杰及蒼南核電綜合管理部經理單思盟參加，并為交通指揮中心揭牌。智慧交通指揮中心統籌管理蒼南核電、中廣核工程蒼南項目部所有車輛資源，發揮車輛的最大運力，提高運輸效率，實現了交通業務在安全、技術、車輛調度、維保、檢查等業務的集約化管理，充分體現了三澳核電基地內交通資源共享理念。智慧交通指揮中心通過將蒼南核電和中廣核工程蒼南項目...

8月2日17時，由中核五公司承建的全球首個陸上商用模塊化小堆玲龍一號最后一根棒位探測器組件安裝完成，節點的順利實現不僅為集成式堆頂結構的組裝施工創造有利條件，更為后續冷試節點實現奠定了基礎。玲龍一號的控制棒驅動機構是依次豎直安裝在反應堆壓力容器頂蓋上的，機構共20套?？刂瓢趄寗訖C構是反應堆控制和保護系統的伺服機構，能夠按照指令完成反應堆的啟動、調節功率、保持功率、正常停堆和事故停堆等功能。針對控制棒驅動機構安裝空...

日前，美國核管會(NRC)正式批準科曼奇峰(Comanche Peak)核電廠1、2號機組延壽20年。兩臺機組分別于1990年和1993年投運，這是首次延壽。兩臺機組新的運行許可證有效期至2050年2月和2053年2月。