4月16日，記者從中國海油獲悉，我國自主研發(fā)的全球首套“一體式水下井口系統(tǒng)”在文昌海域海試應用成功。 該系統(tǒng)可以使水下鉆井時的表層建井階段提速超40%，有效解決傳統(tǒng)水下井口系統(tǒng)工程難度大、作業(yè)時間長和成本高等問題，實現(xiàn)海上油田更加經濟有效開發(fā)，對推動我國海洋石油工業(yè)高質量發(fā)展具有重要意義。

水下井口系統(tǒng)是深水油氣勘探開發(fā)的關鍵設備。此次中國海油自主研發(fā)的“一體式水下井口系統(tǒng)”將傳統(tǒng)的水下井口系統(tǒng)和套管結構都進行了全新的結構設計，攻克了井口穩(wěn)定性研究、一體式井口頭結構設計、變徑套管結構設計和服務工具能力升級等9項技術難題， 將兩種不同尺寸功能的井口頭和套管分別“合二為一”。

該井口系統(tǒng)總體重量約6噸、總長3米，適用水深500米、壓力等級70兆帕，后續(xù)還可進一步升級，可滿足全球大部分半潛式平臺鉆完井應用，極大提升海上油氣田勘探開發(fā)的時效性和經濟性。

據了解，目前國內共有半潛式鉆井平臺15座，每年鉆探井超過50口，在“一體式深水水下井口系統(tǒng)”規(guī)模化應用后，預計每年節(jié)省鉆井工期超30天、節(jié)約費用約6000萬元，對降低海洋勘探鉆井成本，進一步推動海上深水油氣田經濟有效開發(fā)具有重要意義。