今年以來，各地區各部門加快推進交通、能源、水利等基礎設施重大工程項目建設，為鞏固和增強經濟回升向好態勢注入強勁動力。據國資委網站消息，近日，一系列重大工程項目建設屢屢取得新的突破，穩步推動經濟社會高質量發展。

4月3日，隨著主橋最后一根吊索連接成功，世界級跨江工程龍潭長江大橋主橋合龍，大橋施工進入收尾階段。龍潭長江大橋連接江蘇南京、揚州兩市，是寧鎮揚一體化的重要交通設施，建成通車后從龍潭出發6分鐘可到儀征、半小時直達揚州主城，預計今年年底前建成。(圖片來源：國資委官網)

華能硬梁包水電站位于四川省甘孜州瀘定縣境內，總裝機容量111.6萬千瓦，屬于國家“十三五”水電重點項目。計劃2024年10月首臺機組發電，2025年4月全部機組投產發電。電站建成投產后，平均年發電量超50億千瓦時，每年可節約原煤消耗223萬噸，減少二氧化碳排放357萬噸。圖為近日正加快建設中的華能硬梁包水電站首部樞紐航拍。(圖片來源：國資委官網)

3月24日，在中國船舶集團有限公司旗下滬東中華造船(集團)有限公司中船長興造船基地，4艘17.4萬立方米級LNG運輸船實現同塢建造。該公司進一步提升大型LNG運輸船的建造速度和效率，開啟“加速度”模式，釋放LNG運輸船建造產能。(圖片來源：國資委官網)

近日，中國華能昌江核電二期工程項目一派繁忙景象，工作人員開足馬力搶進度、忙生產，穩步有序推進項目建設。該項目是“十四五”期間我國首個開工的核電項目，計劃2027年初全部投運，屆時每年可向海南輸送清潔電量180億千瓦時，相當于減少標煤消耗550萬噸，減排二氧化碳1300萬噸。(圖片來源：國資委官網)

近日，由中國鐵建所屬中鐵十四局承建的通甬高鐵蘇州東隧道“通甬園夢號”盾構機刀盤順利下井。通甬高速鐵路是國家“八縱八橫”高速鐵路網沿海大通道的重要組成部分，建成后，將大幅拉近長三角核心區主要城市間的時空距離，對于優化長三角高鐵路網布局乃至完善全國交通網絡、推進長三角更高質量一體化發展等具有重要意義。圖為“通甬園夢號”盾構機刀盤。(圖片來源：國資委官網)