近日，中國(guó)船舶大連造船為MSC地中海航運(yùn)建造的16000TEU集裝箱船9號(hào)船在天津基地開(kāi)工。

船舶總長(zhǎng)約366米，型寬51米，型深30.2米，可運(yùn)載16196個(gè)標(biāo)準(zhǔn)集裝箱，主機(jī)配備iCER-Diesel綠色節(jié)能系統(tǒng)，輔發(fā)電機(jī)配備低壓SCR系統(tǒng)，滿足Tier Ⅲ氮氧化物排放要求。船舶主機(jī)、輔發(fā)電機(jī)組、輔鍋爐均配備雙燃料供給系統(tǒng)，可燃燒低硫燃油、LNG氣體燃料，以滿足硫氧化物排放要求。B型LNG燃料艙由大連造船自主設(shè)計(jì)建造，具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)。同時(shí)配備空氣潤(rùn)滑減阻系統(tǒng)、軸帶發(fā)電機(jī)、槳前節(jié)能導(dǎo)輪等多種節(jié)能裝備。

該船是大船天津建造的首艘LNG雙燃料動(dòng)力16000TEU集裝箱船。