截至6月底，智慧車聯網平臺已累計接入充電樁65.85萬個，公司今年計劃新增的7.8萬個充電樁已全部立項。

截至6月底，公司落實加快“新基建”有關部署，推進新能源汽車充電樁建設，在北京、天津、河北等18個省份集中聯動開工126個新能源汽車充電設施示范帶動項目。

根據計劃，公司今年新增充電樁7.8萬個，預計可帶動新能源汽車消費超過200億元，同時為各類充電樁建設提供省力、省時、省錢“三省”服務，促進智慧能源與智慧交通融合發展。

年初以來，公司全力推進新能源汽車充電業務實施，積極對接高價值集團客戶，加強充電樁精準選址和成本控制，確保充電樁投運后有電量、見效益。

公司還以充電資產委托經營推進提質增效，推進資源優勢變為競爭優勢，推動充電設施由“專業化運維”向“精益化運營”轉變，促進充電服務收益快速提升。

目前，國網北京電力等12家單位已開始實施，預計成本支出同比降低30%，其他單位正在加快推進。

公司發布了新能源汽車大功率充電國際白皮書，加快新能源汽車大功率充電技術研究，編制新一代ChaoJi(超級)充電技術白皮書，提出了新一代充電技術中國方案，為新能源汽車產業發展作出國網貢獻。

公司主動承擔新能源汽車充電設施政府監管平臺建設運營，組織省公司加強匯報溝通，主動承擔40個政府平臺建設任務。

公司“e充電”超級APP上線，首次實現了國網公共樁、有序充電樁、社會樁、個人樁、互聯互通樁的統一檢索、展示、啟停，平臺開放度進一步提升。

近年來，公司積極服務新能源汽車發展，一手抓充電設施建設，一手抓并網供電服務，打造了全球最大的智慧車聯網平臺，建成了“十縱十橫兩環”高速公路快充網絡，形成了具有自主知識產權的中國充換電標準體系。