外媒報道稱，特斯拉與太平洋天然氣和電氣公司(PG&E)合作將加利福尼亞州Moss Landing發(fā)電廠改造為電池發(fā)電廠的項目，已經獲得了獲得地方政府的批準。
根據計劃，特斯拉將在該地點部署一個巨型儲能系統，其Megapack由23'-5“(7.14m)x 5'-3”(1.60m)長電池系統組成。
具體而言，特斯拉將部署449個電池包，項目總容量為1200MWh，這意味著每個Megapack的容量為2673kWh。
2019年7月，特斯拉宣布推出一款名為Megapack的新型大型儲能電池包，可取代在當地電網負荷過載時提供電力的“峰值”發(fā)電廠。
特斯拉表示，每個Megapack一次可以存儲高達3MWh的能量，并且可以將足夠多的Megapack串聯在一起，可以創(chuàng)建一個容量超過1 GWh的儲能系統。
同時，Megapack占用的空間減少了40%，僅需要十分之一的零件，并且組裝速度是其它替代能源存儲解決方案的10倍。
特斯拉將為電氣公司提供完全組裝好的Megapacks，包括“電池模塊，雙向逆變器，熱管理系統，AC主斷路器和控制器等諸多部件”。同時，該設備還包括一套由特斯拉開發(fā)的軟件系統，用于監(jiān)控整套設備儲能情況及商業(yè)化運營狀態(tài)。
下個月，特斯拉和PG&E希望在該項目上取得突破，并希望該項目能在今年年底之前完成。
值得注意的是，除了美國本土之外，特斯拉還在澳大利亞投建運營了一個大型儲能項目。
2019年6月，澳大利亞一個大規(guī)模太陽能+儲能項目在維多利亞州開通運營，其配備的25MW/50MWh儲能系統由特斯拉提供。
與此同時，特斯拉計劃聯合法國可再生能源公司Neoen將其在澳洲的鋰電池儲能系統的裝機量提升50%，預計提升后可達150MW。
特斯拉南澳大利亞工廠已于兩年前開始運營，主要生產100MW /129MWh儲能系統，在運營的第一年就已為消費者節(jié)省了約3400萬美元(約合人民幣2.39億)。
