新研氫能在燃料電池領(lǐng)域布局廣泛，在北京、大連、大同三地設(shè)有子公司，協(xié)同發(fā)展，各有側(cè)重，共同推進(jìn)新能源事業(yè)的發(fā)展。

北京新研創(chuàng)能科技有限公司于2017年成立，主要開發(fā)金屬極板和電堆，產(chǎn)品包括百瓦到千瓦級(jí)空冷電堆和千瓦到百千瓦級(jí)水冷電堆，用于便攜式、固定式和交通運(yùn)輸用燃料電池發(fā)電系統(tǒng);大連擎研科技有限公司同年成立，主要從事燃料電池發(fā)電系統(tǒng)和測試平臺(tái)的研發(fā)，產(chǎn)品包括INRG-E系列燃料電池發(fā)電系統(tǒng)等;大同新研氫能源科技有限公司是燃料電池的生產(chǎn)基地，批量化生產(chǎn)燃料電池金屬極板和電堆等。

目前，北京新研和大連擎研已具備小批量的生產(chǎn)能力，大同新研正在建設(shè)一個(gè)占地165.6畝的產(chǎn)業(yè)化基地，規(guī)劃燃料電池堆年產(chǎn)能10000套。據(jù)了解，該基地將分期建設(shè)，一期廠房建設(shè)已完成，設(shè)備陸續(xù)進(jìn)駐中，預(yù)計(jì)2019年年底完成，達(dá)到年產(chǎn)1000套燃料電池堆的產(chǎn)能。此外，大同新研還將在大同進(jìn)行燃料電池物流車和客車示范運(yùn)營、建設(shè)地方燃料電池測試中心及燃料電池交通數(shù)據(jù)中心。

新研氫能成立時(shí)間雖然不長，但公司擁有一支由“863”首席專家齊志剛博士領(lǐng)軍、具有豐富燃料電池技術(shù)開發(fā)與應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)的專家組成的核心技術(shù)團(tuán)隊(duì)，團(tuán)隊(duì)成員在燃料電池及其相關(guān)領(lǐng)域都有多年的經(jīng)驗(yàn)積淀，為公司提供了大量的技術(shù)人才儲(chǔ)備。齊博士在燃料電池領(lǐng)域深耕20余年，對燃料電池從關(guān)鍵材料到系統(tǒng)控制集成都有深刻的理解和實(shí)際工作經(jīng)驗(yàn)，并解決了若干關(guān)鍵難題。

針對40kW級(jí)水冷電堆和2kW級(jí)空冷電堆，新研氫能已開發(fā)出超薄金屬極板，金屬雙極板的成品率高，掌握了從流場設(shè)計(jì)、模擬仿真、沖壓成型、密封焊接到防腐鍍層的全套關(guān)鍵技術(shù)，同時(shí)公司的金屬板電堆、測試臺(tái)和電壓巡檢板研發(fā)制造能力也處于國內(nèi)外先進(jìn)水平。

據(jù)悉，新研氫能已具備40kW金屬板電堆量產(chǎn)能力，峰值體積功率可達(dá)2.9kW/L。2018年，新研氫能正在自主研發(fā)80kW金屬板燃料電池堆，可適應(yīng)-40℃~50℃環(huán)境溫度，能夠滿足車用領(lǐng)域的使用環(huán)境要求。

在電堆的實(shí)際應(yīng)用上，新研氫能分別與中通客車、廈門金旅聯(lián)合開發(fā)了廂式物流車、公交車，并入選了工信部公告。22輛9噸燃料電池物流車已于6月抵達(dá)大同。

燃料電池堆是我國燃料電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展最關(guān)鍵的因素之一，低成本、高性能、長壽命、批量生產(chǎn)是行業(yè)內(nèi)的共同目標(biāo)。新研氫能表示將繼續(xù)致力于電堆的國產(chǎn)化開發(fā)和應(yīng)用，為中國燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)助力。

在本屆國際氫能及燃料電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展技術(shù)峰會(huì)(2019IHFCS)上，新研氫能合伙創(chuàng)始人及技術(shù)總負(fù)責(zé)人齊志剛博士應(yīng)邀將發(fā)表主題為“燃料電池金屬極板及電堆進(jìn)展”的演講。在此誠邀關(guān)注新研氫能、以及氫能和燃料電池最新技術(shù)前景的您，撥冗蒞臨本次國際氫能及燃料電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展技術(shù)峰會(huì)，共同為推動(dòng)國內(nèi)氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展建言獻(xiàn)策。