事實上，早在2016年，眾泰汽車就持續(xù)不斷加大對氫燃料電池技術研發(fā)的投入。今年8月，眾泰汽車與法液空共同開發(fā)的氫燃料電池金屬板電堆設計已經(jīng)完成。根據(jù)目前驗證測試結果，整堆性能將有望達到或者超越3.5KW/L。在今年的上海車展上，眾泰汽車也推出了首款搭載氫燃料電池的E200FCV汽車，根據(jù)計劃，該車型將于明年上市。

此外，眾泰汽車在氫燃料電池汽車的項目開發(fā)過程中，還同步進行了燃料電池系統(tǒng)與整車的開發(fā)。眾泰汽車表示，目前E200燃料電池款車型已經(jīng)改造完成，明年將具備量產(chǎn)條件，全新SUV平臺車型系統(tǒng)集成已經(jīng)完成臺架測試，并將于2021年具備批量生產(chǎn)技術條件。同時，在燃料電池車產(chǎn)量規(guī)劃上，按照銷量1萬臺計算，可實現(xiàn)銷售收入22億元。