《日本經濟新聞》近日刊載題為《日本建設海上風力發電站》的報道稱，在歐洲已經普及的海上風力發電也將在日本實現發展。日本歐力士公司將投資約1000億日元(約合90億美元)，在千葉縣海域新設海上風力發電設備，德國最大的電力企業意昂能源集團也將進入日本市場。日本政府計劃將可再生能源培育成主力電源，通過制定新法律和補貼制度來支持海上風力發電事業。雖然存在成本高昂等課題，但在去煤炭化投資資金的推動下，市場參與和技術開發或將加速。

報道稱，日本的可再生能源主要是太陽能，但受天氣影響，其發電量不穩定，而且投資金額也在下降。陸上風力發電存在噪音等問題，能夠設置的地區也有限。日本政府希望普及中長期潛力巨大的海上風力發電，而民間企業則希望將海上風力發電培育為能帶來收益的業務，二者有著一致的目標，海上風力發電將在日本逐漸普及。

報道介紹，歐力士計劃在千葉縣銚子市海域建設可供17萬戶家庭消費的20萬千瓦發電設備，并于1月末開始對海底地形等進行調查。該公司擬采用在海底設置基座的“著床式”發電，共設置大約20座大型風力發電機。如果能成為國家指定的企業，預計到2025財年可實現運轉。

報道稱，意昂能源集團在歐洲創造了海上風力發電180萬千瓦的業績，并計劃今年夏天在日本設立法人企業。該公司將與日本國內的電力公司等合作，參與海上和陸上風力發電的新設計劃。日本東京電力公司計劃在海上風力發電方面與世界最大的海上風力發電企業丹麥沃旭能源公司開展合作。

報道介紹，在海外積累核心技術的商社和電機廠商也瞅準了商機。

報道稱，日本丸紅公司2012年收購了從事海上發電設備工程的英國公司Seajacks。該公司將利用從建設到運營積累的核心技術，開始在日本開展事業性調查。三菱重工業也與丹麥企業成立合資公司，在日本銷售具備世界上最大功率的風力發電機。

報道介紹，歐洲在海上風力發電方面先行一步，從很早便推進規則制定和技術開發，在11國擁有4000座以上的海上風力發電機。另一方面，日本的電力消費量排名世界第四，但海域的利用規則還不健全，海上風力發電幾乎為零。關于風力發電在總發電量中的占比，日本還不到1%，而英德等國已經超過10%。

報道稱，日本新設核電站幾乎無望，但隨著要求企業重視環境的“ESG投資”的擴大，確保代替煤炭火力發電的穩定電力來源不可或缺。日本政府在能源基本計劃中，提出了將可再生能源培育為主力電力來源的目標。

報道認為，不過，占可再生能源投資80%的太陽能發電急劇減少。除了因為廢棄的高爾夫球場等適合大規模發電的土地減少外，基于固定價格收購制度(FIT)的收購價格也下降，這導致了盈利能力惡化。據彭博新能源財經調查，2018年日本國內太陽能發電投資額為1.7萬億日元，比高峰時減少一半。

報道稱，與太陽能發電相比，海上風力發電的發電量更加穩定，而且可以設置在遠離居住區的地方，可以利用大型風機進行大規模開發。日本政府2018年11月通過了最長可穩定利用海域30年的法律，預計還將擴大補貼制度，以實現進一步普及。

報道稱，目前，海上風力發電的FIT價格平均每千瓦時約為36日元，略高于陸上風力發電的20日元和太陽能發電的18日元。政府之所以將價格設定在足夠盈利的水平，是為了鼓勵發展海上風力發電，縮小與歐洲的差距。

報道稱，被海洋包圍的日本將海上風力發電視為“最后的秘境”。在核電出口等政府基礎設施出口計劃遇挫的背景下，如果能夠在風力發電方面主導技術創新，就有可能為新的技術出口開辟道路。