近年來，液化天然氣船，也就是LNG船，需求十分火熱。隨著訂單交付周期臨近，今年LNG船也將迎來一波交付高峰。在上海長興島的一家船廠內，記者注意到，工人正操作龍門吊，將船體組裝焊接，各班組干得熱火朝天。而在船塢和碼頭，則有多艘LNG船同時在建造。船廠表示，今年LNG船的交付數量將創下歷史新高。中船集團滬東中華開發研究所副所長介紹，今年預計將交付10艘以上的LNG船訂單。現在手持LNG船訂單約60艘，總價值約1500億元，目前排期排到2031年。...

韓國HD現代集團與韓國船級社(KR)近日宣布，已完成全球首個將LNG燃料船舶建造過程中產生的蒸發氣(BOG)回收利用為城市燃氣的技術示范。該技術由HD現代重工、HD韓國造船海洋及東華恩泰克共同開發，并獲得韓國船級社和利比里亞登記處的驗證。示范項目基于一艘正在建造的7900TEU LNG動力集裝箱船展開，預計每艘在建LNG船舶可回收超過50噸蒸發氣。這項技術不僅能減少溫室氣體排放，還能幫助船廠滿足港口環保要求。項目團隊計劃在2025年4月正式啟...

挪威航運公司Knutsen旗下法國子公司近日向卡塔爾能源公司交付了17.4萬立方米的LNG運輸船"Mraikh"號。該船于2025年6月26日正式移交，計劃于次日啟航加入卡塔爾能源船隊。這是Knutsen法國公司近期交付的第二艘LNG運輸船，使其法國船隊規模擴大至15艘。"Mraikh"號配備了空氣潤滑系統和LNG兼容鍋爐等節能技術，可有效降低運營排放。Knutsen表示："這些創新技術有助于實現更可持續的海運。"此前兩個月，該公司已向韓國HD

管道運營商Energy Transfer(ET.N)周三宣布，將向美國石油巨頭雪佛龍(CVX.N)供應液化天然氣，并且其查爾斯湖液化天然氣出口設施每年還可額外增產100萬噸液化天然氣。根據這份為期20年的協議，雪佛龍每年將獲得300萬噸液化天然氣的供應量，這是在去年簽署的初始200萬噸/年協議基礎上的增加。自美國總統唐納德·特朗普今年1月上任并取消對新的液化天然氣出口許可證的禁令后，美國液化天然氣行業的商業活動獲得了顯著發展勢頭。此前，拜登政府曾拒...

埃及內閣周三發表聲明稱，為滿足國內需求，埃及計劃從2025年7月至2026年6月期間進口液化天然氣。盡管面臨財政緊張的挑戰，埃及仍決定增加采購量，以確保電力供應的穩定。據路透社6月12日報道，業內消息人士透露，埃及已與多家能源和貿易公司達成協議，計劃購買150至160批液化天然氣。此舉旨在補充埃及國內天然氣產量以及從以色列的管道進口量。近年來，埃及的天然氣產量呈下降趨勢，聯合組織數據倡議(JODI)的數據顯示，2025年4月，埃及的天然氣產量降至34...