卡納塔克邦電力監管委員會(KERC)近日發布了《消費者申訴處理論壇和監察員(第三修正案)條例草案》(2025)，旨在進一步優化卡納塔克邦電力消費者的申訴處理流程。該條例草案基于《2003年電力法》第181條及第42條第(5)、(6)和(7)款，對現有的《消費者申訴處理論壇和監察員(KERC)條例》(2004)進行了修訂。為了提升消費者投訴處理的效率和便捷性，KERC已收到電力配送公司(ESCOM)的提案，請求批準在每個配電許可證持有人的公司辦公室級別設立額外...

美國財政部和國稅局(IRS)近日公布了關于《2022年通脹削減法案》第45V條清潔氫氣生產稅收抵免的最終規則修改，這一修改意味著現有的核電站現在將有資格獲得補貼。初始規則版本發布于一年前，規定只有在氫氣設施投入使用后三年內開始運營的清潔發電機才有資格享受稅收抵免，這實際上排除了美國現有的大多數清潔能源發電能力，包括核能。然而，經過公眾意見征集和與各機構的密切合作，最終規則進行了重大修改，提供了更多的靈活性和清晰度。最終規則...

2025年1月1日，《中華人民共和國能源法》施行，共九章八十條。國家能源局有關負責人介紹，過去電力法、煤炭法、可再生能源法等單行法聚焦能源某一領域，調整的能源法律關系有一定局限性，能源法規范的是各類能源上中下游、產供儲銷等產業鏈供應鏈各環節關鍵共性的法律關系，是我國能源法治建設的重要里程碑。能源法確立了能源開發利用、儲備調節、供應服務、應急管理等制度，優先保障民生用能。能源法規定電力、燃氣、熱力等能源供應企業負有保障...

生態轉型部近日向公眾發布了一項旨在改善可再生能源監管的皇家法令草案。該草案旨在調整可再生能源的報酬制度，以適應電力市場的新條件，確保低價環境不會影響可再生能源的盈利能力。根據該提案，新的薪酬制度將充分考慮負價格區間以及因技術限制或電廠參與度較低而未售出的能源。這些電廠在滿足最大需求時刻扮演著關鍵角色，但在可再生能源滲透率較高的情況下，其同等運營時間有時會減少。該草案將修改第413/2014號皇家法令，該法令原本規范了...

丹麥航運協會(Danish Shipping)，一個擁有近90名航運和離岸公司成員的組織，近日通過了一項關于生物污損管理的新政策。該政策建議其成員遵循國際海事組織(IMO)關于生物污損管理的指導方針，以保護脆弱的海洋生態系統和生物多樣性。生物污損，包括附著在船體上的微小藻類和藤壺，是入侵物種傳播的主要因素，可能對遠端的海洋生態系統造成破壞。丹麥航運協會氣候、環境和安全總監Nina Porst表示：我們可以采取多項措施來降低入侵水生物種進入脆弱海...